對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注奕歌（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奕歌車頭看起來頗具新潮的感覺，配合多邊形格柵，視覺效果很搶眼。

　　奕歌車尾給人一種十分酷炫的感覺，展現(xiàn)出了十足的動感氣息，排氣管采用隱藏式的設(shè)計，加上年輕的尾燈，營造出非常不錯的運(yùn)動氛圍。

　　奕歌內(nèi)飾整體十分年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　奕歌配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為四連桿獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奕歌的車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動的視覺效果，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。奕歌的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，視覺效果極具沖擊力。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奕歌?2021款 5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T CVT四驅(qū)燃情版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ky1.8ls說道：“動力有點(diǎn)不足，每次起步都是肉乎乎的，但到了后期，卻是輕車熟路，有明顯的推背感，上坡也很輕松。”

網(wǎng)友@hyjyujuj說道：“操控方面，方向盤還算靈活，但車內(nèi)的按鍵手感并不是很好。”

網(wǎng)友@fyguhui說道：“雖然是1.5 T。覺得超車表現(xiàn)不好，超車沒給你信心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）