隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天介紹的這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為56.29萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(jí)前臉顯得頗具莊重的感覺，配合多邊形格柵，視覺效果很搶眼。

　　奔馳E級(jí)車尾看上去頗具端莊的感覺，沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體，排氣布局運(yùn)用雙邊雙出的設(shè)計(jì)，搭配精致的尾燈，整體造型看起來非常舒展。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種非常優(yōu)雅的感覺，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，并輔以黑色飾板，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳E級(jí)的內(nèi)飾彰顯了豪華的氣質(zhì)，整體造型可圈可點(diǎn)。功能配置方面，奔馳E級(jí)搭載了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前排側(cè)氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奔馳E級(jí)?2021款 改款 E 300 L 尊貴運(yùn)動(dòng)型動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款 E 300 L 尊貴運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@candylove說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)過彎沒有側(cè)傾主動(dòng)剎車功能有時(shí)候倒車的時(shí)候會(huì)被嚇一跳；”

網(wǎng)友@77惡客421說道：“比英菲尼迪的方向盤要輕得多，操控也很好。”

網(wǎng)友@wj說道：“起步很慢，從靜止到加速，感覺踩油門都沒反應(yīng)。一般情況下，紅綠燈還有一兩秒的時(shí)候，他們就會(huì)松開剎車，讓車子滑下來，踩油門的時(shí)候，會(huì)更加的順暢，而且還能降低油耗。一動(dòng)起來，速度就快多了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）