隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天我們要說的是昂科雷（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　昂科雷車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感。

　　昂科雷車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，加上豪華的尾燈，沒有特別多表達(dá)個性的設(shè)計，顯得低調(diào)又得體。

　　昂科雷內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　昂科雷配備了3.6L V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率292馬力，峰值扭矩366牛·米，工信部綜合油耗13.1L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，昂科雷的大燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，質(zhì)感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。昂科雷的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

昂科雷?2013款 3.6L 四驅(qū)旗艦版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.6L 四驅(qū)旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@HLC-AM說道：“很好”

網(wǎng)友@貳叁肆叁說道：“盡管是36排量6缸發(fā)動機(jī),匹配將近300匹馬力,但若從駕駛角度來評價,動力真的只是夠用。但只要你舍得,動力還是會源源不斷,帶你滾滾向前?！?/p>

網(wǎng)友@弈青說道：“操控性方便，各車輪不同情況響應(yīng)抓地力變化及時，電子控制前后輪扭矩分配均衡?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）