隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的凱迪拉克CT4（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱迪拉克CT4前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　凱迪拉克CT4車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。

　　凱迪拉克CT4內(nèi)飾給人一種十分平和的感覺(jué)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　凱迪拉克CT4配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，凱迪拉克CT4的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度。凱迪拉克CT4的內(nèi)飾造型很簡(jiǎn)約，視覺(jué)上非常干凈素雅?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

凱迪拉克CT4?2020款 28T 時(shí)尚型底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 28T 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@pop5100說(shuō)道：“這個(gè)是后驅(qū)車，后驅(qū)車該有的操控還是有的，之前買她之前是看奧迪A3的，無(wú)奈A3是前驅(qū)，最后還是買了小4，小4的指向還是不錯(cuò)的，指哪打哪，操控不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@dawenxihaha說(shuō)道：“動(dòng)力是2.0t的，我感覺(jué)已經(jīng)很猛了，平時(shí)我開(kāi)車還是比較溫柔的，這款車輕輕踩一油門(mén)就猛的向前，說(shuō)明動(dòng)力很強(qiáng)勁，我覺(jué)得這車子動(dòng)力足夠我?guī)讉€(gè)小姐妹起出去旅游了?！?/p>

網(wǎng)友@ewdvgfwre說(shuō)道：“動(dòng)力是同級(jí)別里最給力的，2.0T渦輪增壓提速很快，我家里之前的車踩油門(mén)都反應(yīng)很慢，這個(gè)提速立馬就起來(lái)了，2.0渦輪增壓的真的比自吸的好開(kāi)很多”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）