隨著造車新技術的開發(fā)和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，搭配精細的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　奔馳E級內飾呈現(xiàn)出莊重的設計風格，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　奔馳E級配備1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率204馬力，峰值扭矩310?！っ?。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　該車前懸架是三連桿式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，奔馳E級的頭燈近光燈為LED光源，遠光燈為鹵素光源，與整輛車的氣質很搭。奔馳E級的車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條流暢，車身比例協(xié)調，視覺效果不錯。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2014款 改款 E 260 L 運動豪華型?奔馳E級底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 E 260 L 運動豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jyabcwb說道：“動力不錯，五種駕駛模式的反應都很快，300是2.0的動力，隨叫隨到?！?/p>

網(wǎng)友@lc19810807說道：“方向盤精準，操控性好，高速時方向盤會自動調整到更硬的模式，操控起來還行?！?/p>

網(wǎng)友@j0702說道：“2.0T動力不錯，9速變速箱也不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）