隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款中型SUV，昂科威（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　昂科威車頭呈現(xiàn)出靈巧的設計風格，賦予該車協(xié)調、順滑之美。

　　昂科威車尾呈現(xiàn)出平滑的設計風格，配合運動的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。

　　昂科威內飾看上去十分動感，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　昂科威配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率260馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，昂科威的前臉造型很流暢，延續(xù)了家族式的設計語言。接下來看下配置，昂科威搭載了主/副駕安全氣囊、并線輔助、前排側氣囊等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2.0T?昂科威?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 28T 四驅精英型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hahucr4942說道：“昂科威不是天生屬于越野類的車型，但是和轎車相比較屬于suv的昂科威的通過性（底盤）要略勝一籌。身為兩驅的它一般的泥巴路還是能應付的?！?/p>

網(wǎng)友@小小的猜想說道：“選擇2.0T的車子，就是沖著這個動力來的，2.0T的發(fā)動機表現(xiàn)很好，在上陡坡的時候，加上適時四驅系統(tǒng)的介入，輕松應對。只要肯給油，滿載的情況下，偶爾去野一把也是可以有的。在城市道路來說，這個動力表現(xiàn)有點奢侈了，富余的動力沒有辦法全部用上?！?/p>

網(wǎng)友@mb48905896說道：“這輛車的動力我非常的滿意，在高速路上超車非常的方便，很強勁給力，主要是2.0t的發(fā)動機和9at的變速箱組合，油門給不了多少，它的提速就瞬間上來了；我在網(wǎng)上看了數(shù)據(jù)，他的動力比寶馬x6和大眾途觀l都還要強?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）