價(jià)格上百萬(wàn)的車(chē)型當(dāng)中，有的車(chē)型設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的出行體驗(yàn)，畢竟買(mǎi)得起這個(gè)價(jià)位級(jí)別產(chǎn)品的車(chē)主應(yīng)該也不會(huì)缺司機(jī)。而有的車(chē)型則是在操控性上把技術(shù)拉滿，給愛(ài)車(chē)的車(chē)主提供頂級(jí)的駕駛體驗(yàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)207.68萬(wàn)元的車(chē)型，奧迪S8（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奧迪S8前臉給人一種十分實(shí)在的感覺(jué)，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，提升了整車(chē)的檔次。

　　奧迪S8車(chē)尾呈現(xiàn)出粗獷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，線條平直有力，盡顯硬朗氣息，同時(shí)，排氣管使用雙邊共四出的設(shè)計(jì)，很有運(yùn)動(dòng)格調(diào)，氣質(zhì)出眾。

　　奧迪S8內(nèi)飾顯得頗具大氣的感覺(jué)，并飾以黑色飾板，另外非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，看起來(lái)非常大氣。

　　奧迪S8配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率571馬力，峰值扭矩800牛·米，工信部綜合油耗12L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，功能配置方面，奧迪S8配備了上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、CarPlay、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主動(dòng)降噪、藍(lán)牙/車(chē)載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。來(lái)到后排，奧迪S8后排空間充裕，乘客即使在長(zhǎng)時(shí)間的旅途中也能坐得住，遺憾的是地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奧迪S8?2021款 S8L 4.0TFSI quattro動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 S8L 4.0TFSI quattro針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@gsdgs4124說(shuō)道：“動(dòng)力不用說(shuō)了，也是我買(mǎi)車(chē)時(shí)最在意的一點(diǎn)，同級(jí)別的車(chē)要達(dá)到這個(gè)速度除了PORSCHE的PARAMERA TURBO S 能勝他一籌，PARAMERA TURBO或者說(shuō)奔馳的S系的AMG 都只能和他平分秋色.在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候提供最大的扭矩，整個(gè)人就被甩出去，完美的駕駛體驗(yàn)”

網(wǎng)友@開(kāi)著卡宴買(mǎi)小三說(shuō)道：“操控方面，雖然車(chē)身較A8L有所減少，畢竟是D級(jí)車(chē)，5米1的車(chē)身還是會(huì)給駕駛樂(lè)趣帶來(lái)一些負(fù)面影響，不像跑車(chē)開(kāi)的那么游刃有余。但是話說(shuō)回來(lái)，經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的磨合，感覺(jué)開(kāi)這個(gè)車(chē)在市區(qū)穿行也還是能得心應(yīng)手，只是怠速的時(shí)候可能會(huì)因?yàn)檐?chē)身問(wèn)題而卡位鉆空失敗。要知道，在中國(guó)這樣的交通環(huán)境下，像SMART這樣的車(chē)是最牛B的?！?/p>

網(wǎng)友@森運(yùn)誠(chéng)說(shuō)道：“只要有場(chǎng)地不限速，隨時(shí)隨地都可以跑起來(lái)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）