在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天為大家介紹的是索納塔（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　索納塔前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　索納塔車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　索納塔內(nèi)飾給人一種非?？犰诺母杏X，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　索納塔配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力，峰值扭矩198牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，索納塔的車尾采用流暢的造型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。索納塔的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識(shí)度也不錯(cuò)。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 索納塔?2.0L動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.0L GS 自動(dòng) 時(shí)尚版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wfwf86說道：“方向盤非常的靈活，這輛車他非常喜歡，功能非常強(qiáng)大”

網(wǎng)友@搞點(diǎn)點(diǎn)心778說道：“非常喜歡這個(gè)方向盤握感設(shè)計(jì)，坐進(jìn)車?yán)锞筒幌胨墒至?，方向感特別芾勁，真的是不需要人車磨合就能融為一體！地盤懸架很柔和，畢竟屬于這個(gè)級(jí)別！擋位換成按鍵式的可能會(huì)是趨勢(shì)吧！現(xiàn)在流行新能源的汽車，索十這點(diǎn)讓我特別特別的喜歡，這個(gè)設(shè)計(jì)估計(jì)永遠(yuǎn)不會(huì)落伍拐彎方向和變速箱都那么的輕巧自然，絕對(duì)不是那些被瘋傳的其它車型的感受，我從內(nèi)蒙開回來1000多公里，沒有換媳婦開，等我再開半年就讓她當(dāng)我的專職司機(jī)了”

網(wǎng)友@mb48007411說道：“家用話1.5T的動(dòng)力足夠，如果要追求性能和速度還建議上2.0T。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）