不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，畢竟對于消費者來說，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。作為一款小型SUV，豐田C-HR（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　豐田C-HR內(nèi)飾造型比較青春，非對稱式中控臺輔以藍色飾條，視覺效果上相當個性動感。

　　豐田C-HR三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，看起來質(zhì)感較為出眾。

　　豐田C-HR中控屏尺寸為9英寸，并標配了藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫等五項配置。

　　這款車配備了全速域自適應巡航、GPS導航系統(tǒng)、車載空氣凈化器等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　豐田C-HR配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風也不錯。

　　這款車配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，豐田C-HR的車側(cè)看起來十分個性，一下子就能抓住消費者的目光。此外，豐田C-HR搭載了遠程啟動、防紫外線玻璃、自動駐車等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

豐田C-HR?2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@whg0000011說道：“舒適性上做得不錯，車內(nèi)就有種想要體驗下的感覺，它的座椅很柔軟而且支撐性也不錯，空調(diào)的制冷速度很快，避震效果也挺理想的，過顛簸的路段是沒有明顯的感覺，不管在什么樣的道路上行駛，都可以讓我有個舒適的體驗，另外車內(nèi)也沒什么噪音，感覺很愜意。”

網(wǎng)友@chemprezza說道：“舒適性的話，其實也算是比較不錯的，至少座椅坐起來的時候也是比較舒適柔軟的，而且座椅的手感很好，摸起來也是比較舒服的。當然這款車子的舒適度稍微有一些小缺點，就是開車的時候可以聽到胎噪聲，這讓我們開車的時候稍微有一些小煩躁。”

網(wǎng)友@dichen000說道：“整體來說這款豐田C-HR的舒適度整挺好的，駕駛位坐墊挺符合我的喜好的，不軟也不硬而且這個背墊不是那種硬邦邦硌得慌的靠背。但是，我表弟說后排的坐墊有點硬，他不喜歡，這個小兔崽子真的是活膩了，他喜不喜歡跟我有什么關(guān)系，我開心就好了。還有這款車的隔音效果不是特別的好，之前還以為是這款車的發(fā)動機出現(xiàn)了問題才發(fā)出了怪異的聲音，沒想到是這款車的隔音效果不是很好，竟然是胎噪聲音?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）