小型車這個級別一直以來并不以空間表現(xiàn)見長，購買這個級別車型的消費者也不是奔著空間表現(xiàn)去的。但是雖然尺寸有限，設計師們還是在方寸之間努力提高空間的利用率，以求創(chuàng)造出更加合理、實用的車內(nèi)布局。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款江淮iEV6E（詢底價|查參配）的實力如何。

　　江淮iEV6E車頭顯得十分簡單，格柵采用多邊形的設計，搭配鍍鉻飾物，整體看上去非常干凈。

　　江淮iEV6E車尾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，配合鍍鉻飾條，線條柔和流暢，視覺效果不錯。同時，采用了個性的尾燈設計，獨特的造型很符合整車的定位，點亮后的辨識度和美觀度都很不錯。

　　江淮iEV6E內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設計風格，對稱式中控臺采用硬塑料材質(zhì)，配合銀色金屬飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　江淮iEV6E后排空間表現(xiàn)一般，不過還是能夠滿足日常使用的。

　　江淮iEV6E后備廂空間足夠日常使用，偶爾想出去轉一轉，放上一兩個小行李箱也沒問題。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，江淮iEV6E的大燈標配了鹵素遠近光燈，設計十分簡潔，足夠耐看。江淮iEV6E的前臉看起來十分簡約，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2019款 自動版?江淮iEV6E?5座空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 運動版 iEV6E 豪華智能型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@mb47573532說道：“座椅的支撐性很好，坐著廷舒服的，但是降噪這方面還是有待提升的，高速行駛時，會有胎噪聲和風噪聲，而且速度越快，噪聲越大，不知道換了輪胎會不會好點?！?/p>

網(wǎng)友@mb47573544說道：“前排座椅舒服寬敞，市區(qū)代步足夠了，要是長途跋涉后排的人估計有點難受了，畢竟咱只有2390的軸距”

網(wǎng)友@mb47573542說道：“車子的空間雖然說不是特別的大，但是我用的話綽綽有余，我個人癖好，不喜歡車子里面太大太寬松的感覺，那樣的話一個人開車的話感覺好空曠，太空虛了?，F(xiàn)在正好滿足我的需求，夠用就好了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）