對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天就帶大家來看看這款阿特茲（詢底價|查參配）。

　　阿特茲前臉給人一種非常酷炫的感覺，中網運用多幅式的設計，搭配黑色飾物，看起來比較動感。

　　阿特茲車尾呈現出酷炫的設計風格，配合銀色飾條，運動氛圍的營造比較到位。同時，采用了酷炫的尾燈設計，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　阿特茲內飾風格走了年輕路線，非對稱式中控臺采用了銀色飾條裝飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　阿特茲配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩252?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，阿特茲的車側彰顯了修長的氣質，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。阿特茲的車尾彰顯了運動的氣質，運動氛圍的營造比較到位。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

阿特茲?2017款 2.5L 藍天尊崇版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.5L 藍天尊崇版針對動力底盤的看法吧：網友@taislong說道：“我覺得油門控制非常精準，控制得非常好。動力輸出是線性的，雖然沒有增壓發(fā)動機那么強，但是動力輸出卻非常的順暢，開起來非常的舒服，加速的時候發(fā)動機的轟鳴聲更是悅耳動聽?！?/p>

網友@gufeng1981說道：“方向盤很準，很準，但還是不太習慣，剎車比較軟，我以前開過德國車，速騰的剎車比較好，踩起來也比較靈活，現在開了一千多公里，還有點不習慣，可能再開一會兒就習慣了?！?/p>

網友@four_tiger說道：“我開過寶馬三系，號稱豪門運動冠軍，但和阿特茲的操控性比起來，不相上下，阿特茲作為中型車，有這樣的表現，我覺得足夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）