不知道給大家介紹了這么多車有沒(méi)有看出些什么規(guī)律，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奧迪Q8（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奧迪Q8前臉給人一種十分端莊的感覺(jué)，搭配多邊形格柵，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奧迪Q8車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。

　　奧迪Q8內(nèi)飾看上去頗具精美的感覺(jué)，飾以銀色飾條，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奧迪Q8配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奧迪Q8的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，看起來(lái)氣場(chǎng)十足。再看下配置，奧迪Q8配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、CarLife、前排頭部氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型?奧迪Q8底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@a4903273說(shuō)道：“這輛車的方向盤很好用。使用方便，而且有很多科技輔助功能，主動(dòng)剎車。360度全景，一應(yīng)俱全。不過(guò)這款車機(jī)的使用情況并不是很好，反應(yīng)慢了一點(diǎn)，卡頓了一下。”

網(wǎng)友@fly200906說(shuō)道：“奧迪Q8的動(dòng)力還是很足的，3.0T的排量，動(dòng)力也不錯(cuò)，一腳油門下去，車子的速度就快了起來(lái)?！?/p>

網(wǎng)友@8yuyfgu說(shuō)道：“這輛車的操控很好，這個(gè)級(jí)別的車，功能很多，輔助功能也很多，開起來(lái)很輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）