隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來(lái)越多，但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂，不過(guò)這也不是一件壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來(lái)越多，對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。今天我們要說(shuō)的是寶馬4系（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬4系內(nèi)飾造型十分精美，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬4系方向盤采用三輻式的設(shè)計(jì)，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，造型是該品牌車型常用的樣式。

　　寶馬4系中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì)，看上去十分時(shí)尚，這款車型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。另外，中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了上坡輔助、牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　寶馬4系配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內(nèi)的采光度。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，后排座椅方面，寶馬4系后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。寶馬4系的大燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源，看起來(lái)美感十足。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

自動(dòng)版?寶馬4系內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 428i xDrive豪華設(shè)計(jì)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@閃閃的紅心說(shuō)道：“4系舒適性很不錯(cuò)呀，座椅很松軟，像放了彈簧一樣，即便駕駛一天也不會(huì)感覺(jué)到疲憊，并且心情還能保持愉悅，這點(diǎn)很可貴?！?/p>

網(wǎng)友@dfgdfbdffbbf說(shuō)道：“儀表盤和中控屏幕的科技感。當(dāng)新4系車輛熄火，駕駛員準(zhǔn)備下車而開(kāi)門，儀表盤和中控屏幕才會(huì)關(guān)閉，這個(gè)時(shí)候屏幕畫面是一個(gè)非常有未來(lái)炫酷科技感的動(dòng)畫：儀表盤中間顯示“BMW”字樣，其他刻度線，包括中控屏幕的內(nèi)容等都會(huì)變成一條條細(xì)線，往字樣中間匯聚，然后如同電影中超光速躍遷一樣消失。但是你注意觀察，會(huì)發(fā)覺(jué)，中控屏幕雖然和儀表盤是分開(kāi)的，但是細(xì)線是連續(xù)的，兩個(gè)屏幕的動(dòng)畫是整合在一起，而不是分離的。”

網(wǎng)友@dfgdfbdffbbf說(shuō)道：“開(kāi)是真的舒服，沒(méi)坐過(guò)，哈哈，丁字褲方向盤手感超級(jí)棒，舒適性除了后排上下車稍微麻煩點(diǎn)，其他真的挺好的，路況不行強(qiáng)烈建議慢點(diǎn)，懸掛還是很運(yùn)動(dòng)，路面不好胎噪也會(huì)比較大，但是在顏值面前，這些重要嗎？懸架減震舒適性：懸掛還是有點(diǎn)硬，畢竟運(yùn)動(dòng)車型，路況不好還是慢點(diǎn)再慢點(diǎn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）