如今的汽車(chē)市場(chǎng)，緊湊型SUV算是最火熱的一個(gè)級(jí)別了。在這其中有眾多的產(chǎn)品可供選擇，有時(shí)候也難免會(huì)挑花了眼。這時(shí)候就需要從數(shù)據(jù)入手，仔細(xì)對(duì)比不同車(chē)型的配置和數(shù)據(jù)表現(xiàn)，這樣才能找到最適合自己的車(chē)型。今天介紹的這款北京現(xiàn)代ix35（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為19.68萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　北京現(xiàn)代ix35前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4420/1820/1690mm，軸距2640mm。車(chē)側(cè)給人一種十分炫酷的感覺(jué)，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/60 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　北京現(xiàn)代ix35內(nèi)飾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖不華麗，但十分耐看。

　　北京現(xiàn)代ix35后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。

　　北京現(xiàn)代ix35配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩226?！っ?，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，北京現(xiàn)代ix35的車(chē)頭造型很運(yùn)動(dòng)，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。北京現(xiàn)代ix35的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

北京現(xiàn)代ix35?2015款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型 國(guó)IV馬力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型 國(guó)IV針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@david0483說(shuō)道：“這是一輛很不錯(cuò)的車(chē)，雖然不是很常見(jiàn)，但是開(kāi)出去也不會(huì)太丟人，至少我覺(jué)得物有所值?！?/p>

網(wǎng)友@abc163說(shuō)道：“2.0+6 AT的黃金動(dòng)力組合，動(dòng)力充沛，油耗低，因?yàn)槭切率郑壳捌骄秃脑?.8左右?，F(xiàn)代汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)是經(jīng)得起考驗(yàn)的?？臻g方面，ix35作為一款小型 SUV的后座空間中規(guī)中矩。后備箱的空間很大，可以放很多東西。從個(gè)人角度考慮，因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)是為了家用，所以比較喜歡這款35。外觀(guān)不錯(cuò)，主要是前臉好看，但屁股不是很滿(mǎn)意，一年下來(lái)油耗還算可以，底盤(pán)硬，底盤(pán)硬，地形好，通過(guò)性好，車(chē)機(jī)系統(tǒng)不太好，看不了視頻，百度 caelife也太麻煩了，連手機(jī)都要在前臺(tái)運(yùn)行。2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還算不錯(cuò)，可以調(diào)整運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)踩下去，感覺(jué)還不錯(cuò)，動(dòng)力還不錯(cuò)，不想踩油門(mén)，低速的時(shí)候稍微有點(diǎn)慢，但還能接受。密封性確實(shí)比不上高檔別車(chē)，前幾天開(kāi)了一輛二十萬(wàn)左右的車(chē)，密封性能很好，噪音也很小，畢竟價(jià)格翻了一倍，也就不強(qiáng)求了。自動(dòng)泊車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候，會(huì)有輕微的顛簸，但如果能平穩(wěn)一些，那就更好了，自動(dòng)啟動(dòng)可能是剛啟動(dòng)的原因，明明是開(kāi)著的，但踩剎車(chē)還是沒(méi)停，還有自動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)駐車(chē)，有時(shí)候自動(dòng)停車(chē)停下來(lái)后，啟停沒(méi)有啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)還在轉(zhuǎn)動(dòng)，不知道是不是技術(shù)問(wèn)題。Bukelink沒(méi)上線(xiàn)的時(shí)候，是有預(yù)約的，但一上線(xiàn)就沒(méi)了。”

網(wǎng)友@phohp2009說(shuō)道：“這款車(chē)的配置還算不錯(cuò)，至少在我喜歡的幾款車(chē)?yán)铮@個(gè)價(jià)位還能買(mǎi)到2.0和6 AT的 suv，而且配置也不低，平時(shí)出門(mén)自駕游都綽綽有余了，而且還有多種駕駛模式，這是一種很好的配置，18寸的輪轂看起來(lái)不怎么樣，最重要的是，它還配備了空氣凈化功能，對(duì)于 pm2.5以下的城市來(lái)說(shuō)是非常友好的，而且車(chē)側(cè)盲區(qū)對(duì)新手來(lái)說(shuō)非常友好，在狹窄的地方停車(chē)也不用擔(dān)心刮到車(chē)子。這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，前后排的空間都很大。不過(guò)車(chē)內(nèi)空間很大，后備箱也很寬敞。遺憾的是沒(méi)有安裝360，導(dǎo)致大屏的可用性不夠，只能在后期想辦法了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）