不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款中型車，奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　奔馳C級(jí)車尾顯得十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格較為莊重，看起來(lái)非常大氣。

　　奔馳C級(jí)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，接下來(lái)看下配置，奔馳C級(jí)配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)泊車入位、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、可變轉(zhuǎn)向比、前排頭部氣囊、自動(dòng)駐車、牽引力控制、剎車輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。奔馳C級(jí)的車尾看起來(lái)十分精致，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 改款 C 200 L 時(shí)尚型?奔馳C級(jí)動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 C 200 L 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@aslq說(shuō)道：“不得不說(shuō)，動(dòng)力雖然差了點(diǎn)，但過(guò)彎轉(zhuǎn)向還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@liufu550說(shuō)道：“動(dòng)力感覺(jué)還不錯(cuò)整體感覺(jué)穩(wěn)重突突還是噠噠是渦輪增壓?jiǎn)?？還是電機(jī)聽(tīng)不懂？”

網(wǎng)友@tiger333說(shuō)道：“市區(qū)開(kāi)開(kāi)動(dòng)力充足；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）