隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天為大家介紹的是柯迪亞克（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　柯迪亞克前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　柯迪亞克車尾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，配合年輕的尾燈，運動氛圍的營造比較到位。

　　柯迪亞克內(nèi)飾設計走了酷炫路線，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　柯迪亞克配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，柯迪亞克的內(nèi)飾設計走了年輕路線，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。來看一下后排，柯迪亞克第二排空間充裕，第三排空間有些局促，僅能滿足短途出行使用?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

自動版?柯迪亞克底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@0371樊說道：“從操控性上來說，這輛車有優(yōu)點，也有缺點。好在這輛車的轉向精度很高，路面也很清晰，總體來說還是比較好開的，唯一的缺點就是懸架有些硬。”

網(wǎng)友@jiawei_motor說道：“方向盤很輕，方向盤也很穩(wěn)，底盤很結實，但有點緊，懸架軟一點就舒服了，隔音效果還不錯?！?/p>

網(wǎng)友@hetrtggee說道：“操控還算不錯，就是剎車距離有點遠?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）