就像千人千面，每個(gè)購車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對于預(yù)算不高卻有著剛需的年輕消費(fèi)者來說，價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車或許是不錯(cuò)的選擇。但是對于生活趨于穩(wěn)定，希望有更好體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，空間更大的中型車無疑更具吸引力。如果你正在關(guān)注寶馬3系GT（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬3系GT前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)采用黑色飾物進(jìn)行裝飾，看起來較為豪華。

　　寶馬3系GT車尾給人一種非常端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識度。

　　寶馬3系GT內(nèi)飾顯得非常精美，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系GT后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬3系GT后備廂容積520L，后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，且后排座椅支持放倒，空間能得到擴(kuò)展，滿足短途出行的儲(chǔ)物需求不在話下。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，寶馬3系GT的前臉看起來十分大氣，穩(wěn)重中透著大方。寶馬3系GT的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版?寶馬3系GT空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@dsaaa說道：“座椅很舒服，但駕駛座有點(diǎn)偏，總有一種往左開的感覺，也不知道是個(gè)人的感覺，還是本來就是這樣的，但這并不影響開車。駕駛座上有一個(gè)腰桿，非常實(shí)用，坐在駕駛座上感覺很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@M小王子說道：“無框的車門對隔音效果沒有任何影響，從130開始，風(fēng)聲就變大了。胎噪還算可以接受。座椅有很好的包裹性。底盤調(diào)教也很不錯(cuò)，在保持路感的同時(shí)，濾震效果很好?！?/p>

網(wǎng)友@hbwang5說道：“舒適度肯定不高，懸架很硬，隔音效果差，但底盤和車身都很平整，沒有太大的晃動(dòng)，路感清新，不容易暈車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）