國人對于大空間車型的喜愛并不是毫無道理的，畢竟中國人的生活以家庭為中型，大空間車型不僅可以為我們提供更多樣化的出行選擇，還可以帶來更舒適的乘坐感受。不過在最終選定之前，我們也需要詳細對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)，這才能讓我們的選擇更為合理。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯RX（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯RX前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風格，加上紡錘形格柵，讓前臉顯得頗具大方的感覺。

　　該車車身尺寸5000/1895/1720mm，軸距2790mm。車側(cè)顯得十分狹長，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R20，采用了豪華的旋風式輪圈設(shè)計。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺，細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　雷克薩斯RX第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不適合長時間乘坐。同時，該車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、后座出風口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　雷克薩斯RX搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率262馬力，峰值扭矩335?！っ祝妱訖C總功率167馬力，電動機總扭矩474?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，雷克薩斯RX的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，流暢的線條顯得很大氣。接下來看下配置，雷克薩斯RX標配了前排側(cè)氣囊、剎車輔助、CarLife、并線輔助、前排頭部氣囊、前排手機無線充電、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 混動?雷克薩斯RX?7座馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 450hL 豪華版7座 國VI針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@hongsedihao說道：“現(xiàn)在我剛跑了800公里11個油，還行?，F(xiàn)在我丈母娘的車已經(jīng)超過10點了”

網(wǎng)友@v33699說道：“這輛車的胃口還算不錯，基本保持在十一到十二之間，不過兩噸的油耗還是能接受的。”

網(wǎng)友@baomafafa說道：“純油四十五萬起步，五萬油和五萬油的差距可不小?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）