隨著技術的不斷發(fā)展和進步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術出現(xiàn)在新款車型中，這些技術和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。今天介紹的這款奔馳E級（詢底價|查參配），指導價為44.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級內飾看上去頗具精美的感覺，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳E級方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，奔馳E級還標配了道路救援呼叫、CarPlay、GPS導航系統(tǒng)等六項配置。

　　這款車配備了上坡輔助、CarPlay、胎壓報警等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　奔馳E級配備單天窗，使得車內空間更顯開闊，并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，奔馳E級的車頭在設計上非常豪華，采用了家族式的設計。奔馳E級的頭燈標配了LED遠近光燈，看起來氣場十足。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 自動版?奔馳E級?5座配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2019款 E 260 L 運動型 4MATIC針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@xiangjiao91說道：“奔馳的底盤很穩(wěn)，濾震也很好，比那些自稱是司機的車要舒服的多?！?/p>

網(wǎng)友@kvfdkfd說道：“座椅還不錯，如果是全系標配的話，那就更好了?！?/p>

網(wǎng)友@maji63335說道：“舒適性還行，和前三系比起來，就安靜多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）