縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導(dǎo)價(jià)16.38萬元的車型，宋Pro新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　宋Pro新能源車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺，配合黑色飾物，讓整車氣場變得更強(qiáng)。

　　宋Pro新能源車尾看起來頗具靈動(dòng)的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　宋Pro新能源內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，并輔以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　宋Pro新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135?！っ祝瑫r(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率197馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩325?！っ?，工信部綜合油耗0.9L/100km，工信部純電續(xù)航里程110km。

　　這款車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，宋Pro新能源的車尾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。宋Pro新能源標(biāo)配的為可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長時(shí)間乘坐的憋悶感。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

宋Pro新能源?2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ktsg說道：“操控性不錯(cuò)，剛提車回來不久駕駛起來得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身靈活，很穩(wěn)，輔助駕駛的功能便利，油門和剎車靈敏，掛擋流暢，大宋開起來很舒服，方向盤不沉，打轉(zhuǎn)向把控起來容易操作。”

網(wǎng)友@jiangcuo說道：“動(dòng)力方面，整體感覺還不錯(cuò)，日常加速和加速都沒問題。”

網(wǎng)友@fjcyy說道：“開車的感覺比我開過的所有車都要好，雖然我開的車不多，但是我真的很喜歡！轉(zhuǎn)向和剎車非常靈敏，剛開始時(shí)剎車太過靈敏，現(xiàn)在感覺好多了。其實(shí)網(wǎng)上很多人都說 A柱在高速行駛的時(shí)候會(huì)有風(fēng)噪，但是用了之后感覺不是很明顯，可能是我不太敏感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）