對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是凌派（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　凌派車頭看上去頗具實在的感覺，格柵采用了倒梯形的設(shè)計，配合黑色飾物，看起來簡潔干凈。

　　凌派車尾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。同時，采用了素雅的C字型尾燈設(shè)計，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　凌派內(nèi)飾看起來非常內(nèi)斂，采用銀色飾條修飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　凌派配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩169?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，凌派的車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，沒有運用太復(fù)雜的線條設(shè)計，整體看起來干凈利落。功能配置方面，凌派標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、并線輔助、前排側(cè)氣囊等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 凌派?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.8L CVT旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@oz說道：“至于動力，那就更好了，因為他不是那種喜歡飆車的人，所以對這方面的要求并不高，反正又不是跑車?！?/p>

網(wǎng)友@ghygwg說道：“沒有操控性，三缸發(fā)動機確實有一些缺點，但日常駕駛還是可以的?！?/p>

網(wǎng)友@carfield610說道：“節(jié)能模式起步順暢，運動模式加速快，人多的地方慎用，開空調(diào)滿載連續(xù)上坡動力不足，國產(chǎn)1.5 T混動或許更好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）