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      1. 2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬7系動(dòng)力怎么樣?寶馬7系購(gòu)車(chē)手冊(cè)

        2023-08-14 16:31:04 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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          隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,各類先進(jìn)的新科技也在汽車(chē)上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車(chē)上各種新出現(xiàn)的配置,在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位,配置豐富度的話可以說(shuō)是做到頭了,所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型中就更有優(yōu)勢(shì)了。今天為大家介紹的是寶馬7系詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

          寶馬7系車(chē)頭采用了端莊的線條,給人一種十分大方的感覺(jué),加上直瀑式中網(wǎng),整體看上去穩(wěn)重大方。

          寶馬7系車(chē)尾呈現(xiàn)出敦實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈顯得非常精巧,再配合雙邊雙出排氣管,整體顯得十分強(qiáng)悍。

          寶馬7系內(nèi)飾看上去非常淡雅,中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),配合黑色飾板,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

          寶馬7系配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

          該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

          這款車(chē)前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

          最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),寶馬7系的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,視覺(jué)效果極具沖擊力。來(lái)到后排,寶馬7系后排空間的表現(xiàn)非常不錯(cuò),不過(guò)地板中央還有著較高的凸起,對(duì)后排中間乘客不算友好。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

        2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬7系動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@zhoukou1987說(shuō)道:“平時(shí)在市區(qū)里面行駛的話很順暢,起步的時(shí)候也很快,油門(mén)響應(yīng)不錯(cuò),反應(yīng)非常靈敏,還有就是加速的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得拖沓!”

        網(wǎng)友@a58833949說(shuō)道:“寶馬的操控,簡(jiǎn)直是匪夷所思。方向盤(pán)在手,想走就走?!?/p>

        網(wǎng)友@luyouzhi說(shuō)道:“操控方面不用多說(shuō),在這方面一直都是寶馬的強(qiáng)項(xiàng),駕駛起來(lái)不像大車(chē),方向盤(pán)沒(méi)有虛位,指哪打哪,油門(mén)的調(diào)校也非常的好,操控確實(shí)很寶馬?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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