對于車企而言，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，各個方面都要反復斟酌。就比如在內(nèi)飾設計上，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費者的需求。作為一款指導價15.88萬元的車型，菲翔（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　菲翔內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　菲翔三輻式方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

　　菲翔儀表盤運用雙圓環(huán)式的設計，給人一種十分時尚的感覺。

　　菲翔中控屏采用嵌入式的設計，布局很常見，但實用性還是很強的。同時，該車還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　菲翔后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，菲翔的內(nèi)飾設計走了運動路線，非常符合年輕消費者的口味。此外，菲翔標配了上坡輔助、自動空調、手動后排側遮陽簾、倒車影像、溫度分區(qū)控制等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

菲翔?2012款內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.4T 自動尊享版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@shideqin說道：“座椅有點硬，要軟軟的就好了。隔音效果好，跑高速只有胎噪和風聲發(fā)動機聲音基本聽不到，有時一不小心就超速了。在城里開也基本聽不到什么噪音，車里很安靜，也許和我駕駛習慣有關吧！怠速時候的確發(fā)動機聲音比較明顯，但是也不錯了，單位一個同事和我差不多一起提的途觀，那發(fā)動機聲才叫大呢！聽到它的聲音我頓時淡定了?！?/p>

網(wǎng)友@S斌說道：“座椅有點硬，要軟軟的就好了。隔音效果好，跑高速只有胎噪和風聲發(fā)動機聲音基本聽不到，有時一不小心就超速了。在城里開也基本聽不到什么噪音，車里很安靜，也許和我駕駛習慣有關吧！怠速時候的確發(fā)動機聲音比較明顯，但是也不錯了，單位一個同事和我差不多一起提的途觀，那發(fā)動機聲才叫大呢！聽到它的聲音我頓時淡定了?！?/p>

網(wǎng)友@quxiandi說道：“簡潔大方而又不老陳，大面積的軟性材料和皮革面料用料十足上檔次，按鍵簡單觸手可及?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）