在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款科雷傲（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　科雷傲前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

　　科雷傲車(chē)尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　科雷傲內(nèi)飾看上去非常新潮，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　科雷傲配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩246牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬7擋）。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，科雷傲后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。科雷傲的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分流暢，順滑的線(xiàn)條彰顯出靈動(dòng)的美。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 SCe230 四驅(qū)探享旗艦版?科雷傲底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 SCe230 四驅(qū)探享旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@大飛說(shuō)道：“2.5的動(dòng)力不錯(cuò)，靜止啟動(dòng)時(shí)扭矩輸出還是不錯(cuò)的，就是ctv變速箱強(qiáng)調(diào)平順和節(jié)油，所以行駛中再加速感覺(jué)限制了一些動(dòng)力輸出，但是稍微深踩油門(mén)，推背感還是有的”

網(wǎng)友@岔氣的蝸牛說(shuō)道：“沒(méi)去過(guò)越野，這個(gè)配置感覺(jué)還是狂放不了?！?/p>

網(wǎng)友@小灰灰1984說(shuō)道：“這個(gè)在城市里開(kāi)就別想了吧，也不過(guò)特意跑去什么山路測(cè)試一下，以后有機(jī)會(huì)爬坡再試試?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）