縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是雪鐵龍C6（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　雪鐵龍C6車頭看起來十分酷炫，中網(wǎng)采用了雙幅式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　雪鐵龍C6車尾顯得十分動(dòng)感，并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

　　雪鐵龍C6內(nèi)飾顯得頗具動(dòng)感的感覺，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　雪鐵龍C6配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，此外，雪鐵龍C6配備了防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、全車車窗一鍵升降、倒車影像等配置。雪鐵龍C6的前臉比較年輕，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

雪鐵龍C6?1.8T?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 400THP ORIGINS百年臻享版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xukn說道：“動(dòng)力不錯(cuò)，提速感覺挺快，想怎么開就怎么開，自認(rèn)為是個(gè)老司機(jī)”

網(wǎng)友@白色射手座說道：“滿足需要，開始覺得有點(diǎn)肉，習(xí)慣了之后覺得動(dòng)力完全夠用，關(guān)于別人說的換擋頓挫感是有但不明顯，我覺得換擋的時(shí)候，不能完全交給變速箱，要根據(jù)轉(zhuǎn)速收放油門，升降擋頓挫感能改善不少”

網(wǎng)友@45tyujhgbvf說道：“指向精準(zhǔn)，助力來說的通病方向太輕了，作為我一個(gè)資深老車手來說的話不大適應(yīng)（不喜勿噴！老實(shí)話?。?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）