在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款緊湊型車，雷克薩斯CT（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷克薩斯CT車頭采用端莊的線條，看上去十分穩(wěn)重，搭配多幅式中網，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　雷克薩斯CT車尾給人一種十分新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　雷克薩斯CT內飾風格走了精巧路線，非對稱式中控臺采用銀色飾條進行裝飾，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　雷克薩斯CT搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率99馬力，峰值扭矩142?！っ?，電動機總功率82馬力，電動機總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿和獨立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，雷克薩斯CT配備了胎壓報警、前排頭部氣囊、牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助、前排側氣囊、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。來到后排，雷克薩斯CT后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2014款 CT200h 精英版 單色?雷克薩斯CT動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 CT200h 精英版 單色針對動力底盤的看法吧：網友@萬有勾引力i說道：“上坡的時候才感覺到動力很足，發(fā)動機不錯的?！?/p>

網友@覬覦悠然說道：“ECO模式下，有點肉！若為運動模式，只要你舍得油，油門響應及時！趕超ABB!”

網友@7811248說道：“路感清晰 ，車的整體感還行，沒有發(fā)飄的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）