對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛邁騰（詢底價|查參配）。

　　邁騰前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，屬于非常耐看的類型。

　　邁騰車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風格，配合年輕的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　邁騰內(nèi)飾設(shè)計十分酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　邁騰配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率200馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為四連桿獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，邁騰的車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì)，動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。來看一下后排，邁騰后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2011款 2.0TSI 自動舒適型?邁騰底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0TSI 自動舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sylvia2009說道：“沒人能測試出它的極限，誰也不想測試它的極限，畢竟在高速上開得很穩(wěn)，高速上的急彎也很正常，畢竟215的輪胎，我可不敢這么做。我記得有一件事讓我很不滿意，都380了，18寸235算什么？”

網(wǎng)友@luwan_78說道：“動力不用多說，380馬力只有220馬力，大眾的官方參數(shù)很低調(diào)，一腳油門踩下去，雙離合換擋的速度很快。”

網(wǎng)友@jīāη囝ξ說道：“操控性不錯，自動剎車幫了很多忙，但是有時候倒車的時候不小心把車給撞死了，太嚇人了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）