縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說的是凱美瑞（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　凱美瑞前臉給人一種十分動(dòng)感的感覺，配合多邊形格柵，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　凱美瑞車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　凱美瑞內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色金屬飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　凱美瑞搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

　　該車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，凱美瑞的車尾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果，運(yùn)動(dòng)感十足。凱美瑞的車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版?凱美瑞動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sally0022說道：“動(dòng)力應(yīng)該是我感到不太滿意的一個(gè)方面了，其實(shí)起步是沒得說的，就算是大排量的車輛，感覺都沒有我的車起步快，每次都是快人一步的感覺妙不可言，所以說前段還好吧，就是感覺到后段加速就沒有那么有勁了，整體來說的話，動(dòng)力只有起步比別的車快一些，其他時(shí)候表現(xiàn)一般般?！?/p>

網(wǎng)友@xiang45說道：“它搭載的這臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)我感覺提速的效果還是挺明顯的，每當(dāng)我開著它在路上行駛的時(shí)候都感覺特別的暢快。遇到需要超車的情況，也都會(huì)毫不猶豫的果斷超車，提速的感覺來得十分及時(shí)，并不存在任何的延遲。匹配的8AT手自一體變速箱也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，提速的時(shí)候感覺比較平順，并不會(huì)產(chǎn)生明顯的頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@史坑友池子說道：“豐田全新的概念是帶來了車身重量平衡和穩(wěn)定性提升，通過重心來減少橫向晃動(dòng)，告訴行駛很穩(wěn)定，但相對(duì)于注重操控性能的BMW、四環(huán)等當(dāng)然是差一點(diǎn)點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）