隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。作為一款指導(dǎo)價81.8萬元的車型，奧迪A7（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪A7車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　奧迪A7車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奧迪A7內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，看起來非常大氣。

　　奧迪A7配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率299馬力，峰值扭矩440?！っ?。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了四連桿獨立懸架和梯形連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，奧迪A7后排空間十分充裕，是這個級別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。奧迪A7的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奧迪A7?2012款 3.0 TFSI quattro舒適型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 3.0 TFSI quattro舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sghxj說道：“我覺得這輛車方向盤還不錯，方向盤操作起來也比較大氣。不過我覺得方向盤有點大，剛開始開的時候還不太習(xí)慣，開了一會兒就習(xí)慣了。”

網(wǎng)友@jlthzyb說道：“不管是前期的加速，還是后期的加速，這輛車的動力從來沒有讓他失望過?！?/p>

網(wǎng)友@wy717816說道：“方向盤更容易轉(zhuǎn)向，開起來也很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）