隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車(chē)”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車(chē)賣(mài)好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有令人滿(mǎn)意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天我們要說(shuō)的是寶馬X5(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　寶馬X5(進(jìn)口)方向盤(pán)采用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì)，樣式還是常規(guī)的造型。另外，這款車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　寶馬X5(進(jìn)口)中控屏尺寸是10.25英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　該車(chē)配備了牽引力控制、上坡輔助、定速巡航等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　寶馬X5(進(jìn)口)配備單天窗，提高了車(chē)內(nèi)的采光度，同時(shí)也更方便在好天氣給車(chē)內(nèi)通風(fēng)。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，寶馬X5的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分豪華，造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng)，很符合該車(chē)的定位。寶馬X5的車(chē)尾給人一種很大氣的感覺(jué)，造型沒(méi)有過(guò)于追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2015款 寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 xDrive28i針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@吳禮洲（盛隆）說(shuō)道：“底盤(pán)偏硬，舒適度一般”

網(wǎng)友@zhangvivi說(shuō)道：“座椅很舒服，座椅加熱也很快，效果也不錯(cuò)，但是有異味，大概半個(gè)月才小了，而且我買(mǎi)了個(gè)小米車(chē)載空氣凈化器和三包大碳包，輪胎還可以，胎噪不大，但是玻璃不是夾膠玻璃，隔音不是很棒，但是應(yīng)該屬于一般偏上，語(yǔ)音交互挺棒的”

網(wǎng)友@waterlikeblue說(shuō)道：“舒適性沒(méi)問(wèn)題座椅支撐也不錯(cuò)噪音控制也不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）