不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)真的是百花齊放，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇恐怕都是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了，消費(fèi)者也開始對(duì)各種預(yù)期車型全面地去對(duì)比，就比如內(nèi)飾方面，只要多花點(diǎn)耐心，總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車型。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾造型顯得非常沉穩(wěn)，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　奔馳E級(jí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。此外，這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)儀表盤呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。同時(shí)，奔馳E級(jí)還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。同時(shí)，該車配備后風(fēng)擋遮陽簾、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳E級(jí)的前臉大氣十足，看起來較為穩(wěn)重。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

自動(dòng)版?奔馳E級(jí)內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 E 300 L 優(yōu)雅型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@wj說道：“雖然做工不是很精細(xì)，但好歹也是五十萬，跟二十萬差不多?！?/p>

網(wǎng)友@fest12345說道：“俗話說，奔馳開寶馬。座椅很舒服，隔音效果也很好。”

網(wǎng)友@奔奔意意說道：“奔馳E級(jí)的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，對(duì)人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級(jí)的后排也是同樣的舒適，行政級(jí)別的享受”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）