隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得十分高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奔馳E級(jí)方向盤采用了平底三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用真皮材質(zhì)，造型符合當(dāng)下主流的設(shè)計(jì)方向。另外，這款車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)中控屏尺寸是12.3英寸，并標(biāo)配了CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)等七項(xiàng)配置。

　　該車配備了藍(lán)牙/車載電話、自動(dòng)駐車、車聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　奔馳E級(jí)配備雙天窗，車內(nèi)通透，采光效果不錯(cuò)，能給后排乘客帶來(lái)更愉悅的乘坐體驗(yàn)。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，奔馳E級(jí)配備了自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。奔馳E級(jí)的車頭造型很精致，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 2.0T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版?5座內(nèi)部配置好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@fest12345說(shuō)道：“至于 e級(jí)，銷量肯定是沒(méi)問(wèn)題的，性價(jià)比也很高，體驗(yàn)了這么久，絕對(duì)是物有所值。”

網(wǎng)友@jyabcwb說(shuō)道：“缺芯片的情況下，性價(jià)比一般，打折少還得等車…”

網(wǎng)友@wj說(shuō)道：“家用兩用車，五十萬(wàn)左右，可以選擇的車并不多。和寶馬5比起來(lái)，這輛奧迪A6L更合適一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）