縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款甲殼蟲（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　甲殼蟲前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　甲殼蟲車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　甲殼蟲內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　甲殼蟲配備1.2T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩175?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來到后排，甲殼蟲后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。再看下配置，甲殼蟲搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

甲殼蟲?2018款 180TSI 魅舞紅版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 180TSI 魅舞紅版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qzj462749說道：“操控方向指向比較準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小，不過就是方向盤有點(diǎn)重”

網(wǎng)友@阿布nn099說道：“這么小的車子操控起來很方便，簡單好用。”

網(wǎng)友@taizif說道：“動力反應(yīng)很靈敏很及時，沒有遲緩，也沒有出現(xiàn)軟綿綿的情況?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）