實(shí)際上，不同的人群有著不一樣的用車(chē)需求，在評(píng)價(jià)一款車(chē)的好壞時(shí)，當(dāng)然會(huì)有很多不同的參考指標(biāo)，空間、動(dòng)力、外觀(guān)等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。這其中，豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在，畢竟它確實(shí)可以給我們帶來(lái)更舒適的用車(chē)體驗(yàn)。今天介紹的這款森林人（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為28.58萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　森林人內(nèi)飾看起來(lái)非常動(dòng)感，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　森林人方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。同時(shí)，這款車(chē)配備了方向盤(pán)加熱。

　　森林人中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、CarLife。

　　這款車(chē)標(biāo)配了上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　森林人配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車(chē)內(nèi)的通透性提升明顯。

　　該車(chē)配備了仿皮、真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，功能配置方面，森林人配備了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、并線(xiàn)輔助、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等配置。森林人的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分年輕，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight?森林人配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@qw1212說(shuō)道：“座椅舒適性還行，但時(shí)速120左右，隔音效果一般，噪音比較大，我加了個(gè) DSP，也不知道是什么牌子的，聽(tīng)說(shuō)是德國(guó)的?！?/p>

網(wǎng)友@sarhua說(shuō)道：“座椅很舒服，但80后的車(chē)胎太過(guò)暴躁，新車(chē)的味道，大概一個(gè)月后就沒(méi)什么味道了?！?/p>

網(wǎng)友@xtxt8881998說(shuō)道：“舒適度確實(shí)可以從幾個(gè)方面來(lái)探討。首先是座椅，非常舒適，畢竟北美市場(chǎng)賣(mài)的不錯(cuò)，里面填充著柔軟的軟墊。這輛車(chē)的底盤(pán)很精致，既有德國(guó)車(chē)的韌性，又有美國(guó)車(chē)的舒適感。風(fēng)噪和胎噪還是比較明顯的，特別是一百公里以上，畢竟不是豪華品牌，用料還是偏向成本的，但至少不會(huì)偷工減料！最好的配置，前后座椅加熱，分區(qū)自動(dòng)空調(diào)，這是南方冬天最好的選擇，但最讓人郁悶的是，方向盤(pán)加熱只會(huì)出現(xiàn)在混動(dòng)頂配上。要知道，我買(mǎi)3系的冬季套裝（方向盤(pán)加熱）是必需品，誰(shuí)用過(guò)就知道了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）