我相信大部分網(wǎng)友應(yīng)該會同意，那些價(jià)值過百萬的豪車，基本上代表了目前人類造車工業(yè)的最高水平，尤其是在配置表現(xiàn)上，那些全新的技術(shù)和配置你往往最先能在這些車型上看見，因此這些車型的配置豐富度也是表現(xiàn)優(yōu)異。今天為大家介紹的是日產(chǎn)GT-R（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　日產(chǎn)GT-R方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。同時(shí)，該車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。另外，日產(chǎn)GT-R還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車標(biāo)配了剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，日產(chǎn)GT-R的頭燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，給人心潮澎湃的“壓迫感”。再看下配置，日產(chǎn)GT-R配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2014款 3.8T Premium Edition 棕紅內(nèi)飾?日產(chǎn)GT-R內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 3.8T Premium Edition 棕紅內(nèi)飾針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@二把刀玩者說道：“舒適度比轎車要差有點(diǎn)，座椅還是挺舒服的，隔音也還好，主要是懸架的問題，也是跑車的特點(diǎn)。?！?/p>

網(wǎng)友@竹新瑤說道：“舒適性較好。車子大，開起來賊穩(wěn)”

網(wǎng)友@cayenne^J說道：“懸掛很硬，是開過的超跑里過減速帶最難受的車，但在一般路上開舒適性挺不錯(cuò)，至少在超跑里來算是不錯(cuò)了，除了得宜于寬大的車身主要還要?dú)w功于賽車座椅，不同于一般硬得要命的賽車座椅，實(shí)在是太舒服了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）