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      1. 奧迪A6L?2014款 TFSI 舒適型底盤(pán)好嗎?奧迪A6L購(gòu)車(chē)手冊(cè)

        2023-09-13 11:07:37 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
        2014款?2.0T?奧迪A6L自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
        外觀 2014款?奧迪A6L外觀如何 獲取底價(jià)
        內(nèi)飾 2014款?奧迪A6L內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
        動(dòng)力底盤(pán) 2014款?奧迪A6L動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
        內(nèi)部配置 2014款?奧迪A6L配置情況 獲取底價(jià)
        空間 2014款?奧迪A6L空間大小 獲取底價(jià)
        細(xì)節(jié) 2014款?奧迪A6L細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
        參配數(shù)據(jù) 2014款?奧迪A6L排量多少 獲取底價(jià)
        外部配置 2014款?奧迪A6L配置高嗎 獲取底價(jià)
        購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2014款?奧迪A6L最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

          一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那就是它的操控性,畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。今天介紹的這款奧迪A6L詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為44.66萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

          奧迪A6L前臉看上去非常精美,格柵采用了大嘴式的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,整體很高級(jí),富有層次感。

          奧迪A6L車(chē)尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的豎式尾燈,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

          奧迪A6L內(nèi)飾看上去頗具莊重的感覺(jué),看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。同時(shí),該車(chē)大氣的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,看起來(lái)非常大氣。

          奧迪A6L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。

          該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬8擋)。

          該車(chē)前后懸架分別使用了五連桿獨(dú)立懸架和梯形連桿式獨(dú)立懸架。

          看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,奧迪A6L的內(nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計(jì),顯得端莊且耐看。功能配置方面,奧迪A6L配備了牽引力控制、自動(dòng)駐車(chē)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、剎車(chē)輔助、上坡輔助、前排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà),那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

        奧迪A6L?2014款 TFSI 舒適型底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 TFSI 舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@gsj6832131說(shuō)道:“加速度很快,爆發(fā)力也不錯(cuò),但在低速的時(shí)候會(huì)有拖沓感,跟 AT變速箱比起來(lái)就差遠(yuǎn)了,高速的時(shí)候方向盤(pán)很輕,不會(huì)太重,感覺(jué)很輕,不知道該怎么調(diào)!”

        網(wǎng)友@sam3721說(shuō)道:“操控性非常好,自動(dòng)隱藏,車(chē)道保持, Rs監(jiān)視器,忽略指紋收集器哈哈”

        網(wǎng)友@sasafsf說(shuō)道:“在駕駛方面, CRV在城市道路上可以跟得很近,A6L在減速的時(shí)候并沒(méi)有太大的影響,總覺(jué)得自己的重量太大,剎車(chē)距離太長(zhǎng),跟車(chē)之間的距離會(huì)越來(lái)越遠(yuǎn),可能是因?yàn)榱?xí)慣了新車(chē)的駕駛習(xí)慣,所以下手并不重。在十字路口等紅燈的時(shí)候,排在第一位的是綠燈,然后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)著火,有時(shí)候排在后面的車(chē)開(kāi)始點(diǎn)火,這是一個(gè)非常實(shí)用的功能?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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