縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導價17.38萬元的車型，獅跑（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　獅跑前臉呈現(xiàn)出動感的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　獅跑車尾給人一種非常青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　獅跑內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　獅跑配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率143馬力，峰值扭矩184?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙連桿獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，獅跑的車側彰顯了年輕的氣質(zhì)，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。獅跑的車頭造型很流暢，給人一種協(xié)調(diào)之美。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2.0L?獅跑動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L GLS 手動兩驅(qū)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@重慶惡鬼說道：“用于越野還不夠”

網(wǎng)友@lanrenbunuo說道：“低速時提速表現(xiàn)不如人意，從踩下油門到動力轉(zhuǎn)化為速度中間有一個過程，不是那種隨叫隨有的感覺。四十碼之后提速就很積極了，基本說來就來。”

網(wǎng)友@KISS流口水說道：“不會玩，也就沒有太高的要求，但是感覺方向的指向性還是完全能滿足我這樣技術水平的要求?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）