隨著經濟的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關注英仕派（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　英仕派前臉呈現出簡潔流暢的設計風格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯，配合黑色飾物，讓整體的質感更加出眾。

　　英仕派車尾給人一種十分新潮的感覺，并采用銀色飾條進行修飾。尾燈呈現出動感的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　英仕派內飾造型較為年輕，采用銀色飾條裝飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　英仕派搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ?，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗4.2L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，功能配置方面，英仕派搭載了并線輔助、被動行人保護、道路交通標識識別、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、車道偏離預警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。來到后排，英仕派后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

混動?英仕派?自動版?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 銳·混動 2.0L 凈越版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@yi^0^說道：“動力只是起步不是很快，但是到了后期就很猛了，隨隨便便就能達到一百二三級。”

網友@asqwzd說道：“方向盤輕盈靈活，操控起來很輕松，加速的時候也不會有太大的阻礙。這車的換檔按鈕，剛開始還有點不太習慣，不過開久了也就習慣了。而且過彎的時候穩(wěn)定性和減震效果都很好?！?/p>

網友@songbojian說道：“車子的操控沒有任何問題^方向盤很好打^打起來很輕松^總而言之^操控起來很簡單^比較容易上手^指哪打哪^車身也很穩(wěn)^快速入彎也沒有太多多余的傾斜的感覺^當然^入彎得速度慢一點才安全^總而言之^操控起來很簡單^比較容易上手的那種^把控起來感覺很輕松很安全……”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）