不知道大家有沒有這樣的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時候，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。這些車型通常在操控和動力上也讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。今天就帶大家來看看這款添越（詢底價|查參配）。

　　添越車頭看上去頗具穩(wěn)重的感覺，格柵運用矩形的設計，加上黑色飾物，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　添越車尾呈現(xiàn)出古典的設計風格，搭配簡約的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　添越內(nèi)飾給人一種十分簡潔的感覺，輔以銀色飾條，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　添越配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率549馬力，峰值扭矩770?！っ?，工信部綜合油耗12L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來到后排，添越后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。添越的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì)，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2022款 4.0T V8 S?添越底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 4.0T V8 S針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@營念雙說道：“目前行駛里程為600+公里，感覺整體操控越來越得心應手?！?/p>

網(wǎng)友@羊亦竹說道：“車身輕量化設計，提速剛開始油門響應有半秒延遲，但過后響應很快?！?/p>

網(wǎng)友@yangtg說道：“轉(zhuǎn)向非常到位，減震有些硬，但是不影響使用，操控性能很棒”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）