不得不承認，現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，但是內飾卻一點沒有拉胯。今天我們要說的是長安CS35PLUS（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　長安CS35PLUS方向盤采用了真皮材質，有助于提升車內的高級感。

　　長安CS35PLUS儀表采用全液晶的設計，配備了10.25英寸的屏幕，看上去有著很濃的科技感。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　長安CS35PLUS后排空間表現尚可，能滿足日常出行需求。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，此外，長安CS35PLUS標配了遠程啟動、陡坡緩降、發(fā)動機啟停技術、360度全景影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。長安CS35PLUS標配了可開啟式全景天窗，能有效增加車內空間的通透感，讓內部整體乘坐氛圍更加高級?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

1.4T?長安CS35PLUS?自動版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 藍鯨NE 1.4T DCT領航型針對內飾的看法吧：網友@daiwei2010說道：“這臺車具有很不錯的乘坐感受！每次出門都特別開心，隔音效果好，空調制冷也非?？?！”

網友@Bingx說道：“感受得出，是一種運動調教但是已經往舒適方面走了”

網友@haocheaa說道：“不管在城市道路、還是有顛簸的鄉(xiāng)道上，底盤對細小顛簸的過濾都比較到位，面對較大的坑洼時，傳遞至車內的震動不大，不至于讓乘客覺得難受。座椅尺寸不大，對于身體的承托非常好，也有著一定的包裹性，表現良好。噪音控制得不錯，風噪和發(fā)動機噪音都被有效的隔絕，稍高的胎噪也能夠通過更換輪胎來改善，也算是物超所值了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）