隨著互聯(lián)網的發(fā)展，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現才能在市場中占有一席之地。今天為大家介紹的是寶馬5系（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬5系內飾顯得頗具穩(wěn)重的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬5系方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。同時，這款車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調節(jié)。

　　中控屏尺寸為10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，寶馬5系還配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、車聯(lián)網等六項配置。

　　該車標配了GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網、疲勞駕駛提示等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　寶馬5系配備雙天窗，雖然沒有全景天窗那么討喜，但前后分開的兩個天窗在采光率和實際的功能上都不差。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，寶馬5系的頭燈配備了LED遠近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節(jié)卻非常精致。寶馬5系的車尾看起來十分豪華，高級感相當明顯。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2018款 2.0T?寶馬5系?5座內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 530Li xDrive 豪華套裝針對內部配置的看法吧：網友@minin說道：“如果是置換的話，還能省下一大筆錢?！?/p>

網友@pengwenbin888說道：“座椅軟硬適中，懸架也很舒服，很多人說懸架太硬了我沒感覺可能是特斯拉開多了懸掛太舒服了，隔音很好開起來很安靜，高速巡航120安靜穩(wěn)，后排頭枕超舒服坐墊也夠長，就是靠背感覺直了一點有點后悔沒多花三萬上尊享型”

網友@wxjsq88@126.com說道：“整體感覺還不錯，就是副駕駛我怎么調整都覺得不舒服。剛開始的時候，車里的味道還很難聞，但現在已經習慣了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）