對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛斯巴魯XV（詢底價(jià)|查參配）。

　　斯巴魯XV車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　斯巴魯XV車尾顯得頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　斯巴魯XV內(nèi)飾整體比較青春，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　斯巴魯XV配備2.0L H4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩196?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬7擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，同時(shí)，斯巴魯XV標(biāo)配了陡坡緩降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、后排側(cè)隱私玻璃、防紫外線玻璃、上坡輔助等配置。斯巴魯XV的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2018款 2.0i 四驅(qū)豪華版?斯巴魯XV底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0i 四驅(qū)豪華版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@skyli_n說道：“與翼豹同平臺(tái)全時(shí)四驅(qū)+水平對置20以內(nèi)的非性能車無敵”

網(wǎng)友@蘇童說道：“轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，指哪打哪，方向也很輕。坑洼路段走過十多公里，總體還是不錯(cuò)的，舒適度還是挺好的！”

網(wǎng)友@一位大眾車迷說道：“動(dòng)力方面比較平順，沒有強(qiáng)烈的推背感，但是起步速度還是比較快的，而且持續(xù)加速的平順性非常好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）