隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車(chē)工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天我們要說(shuō)的是威馳FS（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　威馳FS車(chē)頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　威馳FS車(chē)尾看起來(lái)十分端莊，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。

　　威馳FS內(nèi)飾看上去頗具平和的感覺(jué)，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　威馳FS配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩138牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，威馳FS配備了上坡輔助、牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。威馳FS的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方，符合大眾審美。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 1.5L 手動(dòng)鋒馳版?威馳FS底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5L 手動(dòng)鋒馳版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@suzl56說(shuō)道：“這動(dòng)力夠用就行，不能說(shuō)多快，畢竟咱買(mǎi)車(chē)也不是為了比賽，安全還是放第一位的，但也可以放心，威馳fs的起步很迅速的，絕對(duì)不會(huì)感到墨跡。”

網(wǎng)友@koooo說(shuō)道：“剎車(chē)系統(tǒng)調(diào)校很合理，踩的力度和剎車(chē)程度剛剛好。”

網(wǎng)友@ashy123說(shuō)道：“還挺靈活的，沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)豐田的剎車(chē)和質(zhì)量有什么問(wèn)題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）