隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價32.8萬元的車型，理想ONE（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　理想ONE前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　理想ONE車尾看起來頗具精細的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　理想ONE內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　理想ONE搭載了一套增程式動力系統(tǒng)，配備1.2T L3發(fā)動機以及前后永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率131馬力，電動機總功率326馬力，電動機總扭矩530?！っ?，工信部純電續(xù)航里程180kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，理想ONE搭載的是可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。理想ONE的內(nèi)飾在設(shè)計上非常大氣，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 增程7座版?理想ONE動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 增程7座版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@njdulub2009說道：“我理解的操控應(yīng)該是屬于跑山、漂移什么的吧，所以這車和操控就沾不上邊，比比加速還行，老老實實的當一輛家用車就行了。”

網(wǎng)友@guanwangderen說道：“L2級的輔助駕駛系統(tǒng)，智能程度更高，再加上升級后的高德高精地圖，可以實現(xiàn)自動駕駛，在高速行駛中，更加安全。27項輔助保護，隨時保護車內(nèi)人員的安全.在駕駛時能緩解腿部疲勞?！?/p>

網(wǎng)友@253662584說道：“加速什么的完全沒有問題，城市非常夠用，雖然是1.2的油車，動力可以”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）