對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款本田XR-V（詢底價|查參配）的實力如何。

　　本田XR-V車頭呈現出素凈的設計風格，配合多邊形格柵，看起來簡潔干凈。

　　本田XR-V車尾顯得頗具古典的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出柔和的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　本田XR-V內飾看起來頗具新潮的感覺，飾以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　本田XR-V配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，另外，本田XR-V配備了倒車影像、主駕駛位車窗一鍵升降、上坡輔助、發(fā)動機啟停技術、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車內PM2.5過濾裝置、自動駐車等配置。本田XR-V的車尾采用素雅的造型設計，雖然質樸但并不乏美感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 1.5L CVT黑曜石版?本田XR-V動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5L CVT黑曜石版針對動力底盤的看法吧：網友@書山探界說道：“試駕了下，動力還算不錯，第一輛車的話，1.5也夠用了，以后慢慢換車在升級也可以。”

網友@onesinger說道：“操控性還是很強的，操作起來會有一種輕盈感，剎車很靈敏也很線性，踩下去的時候車子停的很穩(wěn)，很平滑，沒有晃動感，底盤的調校還挺扎實的，懸掛支撐軟硬適中，讓人覺著很安心，轉彎的時候也不會有很大的傾斜，安全感十足?！?/p>

網友@huayx18說道：“市區(qū)的路況我真是想吐槽一下，當初買1.5T的動力就是指望著開車能更快些，沒想到紅綠燈太多，路上太堵，都把我搞自閉了，不過話說回來1.5T的動力還是很強勁的，油門一踩就能感覺到動力噴涌出來?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）