不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)52.18萬(wàn)元的車型，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分沉穩(wěn)，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，功能配置方面，奔馳E級(jí)配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 2.0T?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?5座底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 E 300 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@qwertt說(shuō)道：“動(dòng)力有點(diǎn)弱，后期加速比較平穩(wěn)。減震器很硬。坐久了，脖子有點(diǎn)酸，需要枕頭嗎？”

網(wǎng)友@xiaogao6說(shuō)道：“起步平緩，偶有頓挫，中后程加速給力。完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問(wèn)題。”

網(wǎng)友@wenyuef921說(shuō)道：“動(dòng)力一般，畢竟是2.0T的低配版，有錢的話可以考慮一下540 i?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）