結合現(xiàn)實生活客觀地看，我們會發(fā)現(xiàn)車輛的外觀更多的是帶有一種“面子”屬性，給予他人視覺上的美感。而我們的實際用車場景則是“開車”，因而內飾的風格、造型就顯得比較重要了。如果你正在關注瑞虎7（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　瑞虎7內飾看起來十分酷炫，飾以銀色飾條，非常符合年輕消費者的口味。

　　瑞虎7三輻式方向盤采用塑料材質，質感方面比較一般。

　　瑞虎7儀表運用雙圓環(huán)式的設計，配備了3.5英寸的屏幕，造型設計非常耐看。

　　瑞虎7中控屏尺寸為10.25英寸，并標配了藍牙/車載電話、CarPlay、CarLife。

　　這款車配備了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　瑞虎7后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，來看一下后排，瑞虎7后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。瑞虎7的車頭看起來十分簡約，看起來干凈明快。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

瑞虎7?1.5T?手動版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 手動舒適型針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@touch3說道：“做工用料不錯，材料地道，相同價位比合資車好太多，電子檔面板用的亞克力板美中不足，容易磨花，（貼膜解決，自己貼泡泡多，哈哈）太陽大根本看不清楚油門:油門圖片，塑料件”

網(wǎng)友@tiancai530說道：“剛開始坐到座椅上面的時候就能感覺的到，整個座椅的包裹度就明顯的能感覺的到非常的舒服，而且座椅的皮質是屬于那種比較光滑的那種，摸起來的時候手感也是特別的棒，車內現(xiàn)在用下來基本上沒有什么噪音，在高速上面開的時候也能明顯的感覺出來，噪音小而且舒適性高，在這個價位里面來說我覺得是相當不錯的了吧。而且整體的舒適性能也是得到大大的提升。”

網(wǎng)友@chen_yh說道：“覺得還可以，都能接受，畢竟價格不高，減震方面雖然是獨立懸架，但感覺不行。，有待提高☆ PM2.5過濾裝:沒有這個功能，宣傳上有實車沒有，最后解釋是一個帶PM2.5的空調濾芯。這點我也投訴至315，虛假宣傳，偷換概念?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）