花幾千萬(wàn)買(mǎi)一輛車可以理解。豪華車品牌溢價(jià)能力高，一輛全球限量版車的起步價(jià)會(huì)在1000萬(wàn)到2000萬(wàn)。但如果有人花幾千萬(wàn)甚至上億元買(mǎi)個(gè)車牌，很多人就不理解了。什么樣的“神仙級(jí)別”的牌子，有錢(qián)人能以這么高的價(jià)格買(mǎi)到這個(gè)車牌？

在全球范圍內(nèi)，真的有幾千萬(wàn)這樣的車牌，有的已經(jīng)拍賣到8600萬(wàn)，有的現(xiàn)在價(jià)值1.2億。今天我就帶大家看看這幾個(gè)世界上最貴的車牌，看看它們是否像大家想象中的仙女車牌一樣與眾不同。

第一個(gè)車牌，阿拉伯?dāng)?shù)字“1”

這個(gè)車牌在阿聯(lián)酋的一個(gè)房地產(chǎn)大亨手里。這個(gè)車牌的成交價(jià)達(dá)到了8600萬(wàn)，是世界上最貴的車牌之一。車主把這個(gè)車牌掛在布加迪威龍上，這輛車的價(jià)格高達(dá)2500萬(wàn)。車主經(jīng)常開(kāi)著這輛車在帆船酒店附近轉(zhuǎn)悠，很多游客都在這附近見(jiàn)過(guò)這輛車。

第二個(gè)車牌，F(xiàn)1車牌

F1車牌是英國(guó)一土豪買(mǎi)的。他買(mǎi)這個(gè)車牌時(shí)花了1440萬(wàn)英鎊，折合人民幣約1.28億元。這個(gè)車牌被英國(guó)媒體稱為“超級(jí)車牌”，現(xiàn)在已經(jīng)成為世界上最貴的車牌之一。

土豪還把這個(gè)車牌掛在了一輛布加迪威龍跑車上，他還和這輛車合影。布加迪也是世界頂級(jí)超跑品牌，年產(chǎn)量特別低。定制的布加迪杭煒要一兩年才能到手。這輛車上掛著這個(gè)價(jià)值一億的車牌，錦上添花。

第三個(gè)車牌，京A00001車牌

京A車牌是很多北京車主夢(mèng)寐以求的車牌，有些北京原住民已經(jīng)很久沒(méi)有搖到一個(gè)京A車牌了。這個(gè)京A00001車牌不是普通的藍(lán)底白字白框車牌，而是黑底白字車牌，是中國(guó)發(fā)給外商的一種車。

這個(gè)車牌在京城富豪李小華手里已經(jīng)有近30年了。上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）90年代，當(dāng)他在中國(guó)買(mǎi)下第一輛法拉利時(shí)，當(dāng)局發(fā)給了他幾個(gè)車牌。他一直把這個(gè)車牌掛在自己車上，一直沒(méi)換過(guò)。

他的法拉利不僅是中國(guó)第一輛法拉利，還有很多名人和國(guó)家元首的簽名，所以這輛法拉利的價(jià)值也很高，和這個(gè)車牌“絕配”。

第四個(gè)車牌，滬AZ0518

這個(gè)車牌的號(hào)碼沒(méi)有什么特別的，但是它的歷史意義是非常重大的。是我國(guó)允許車牌拍賣后，第一個(gè)拍賣的自備車牌，具有較高的收藏價(jià)值。當(dāng)時(shí)這個(gè)車牌拍賣了30萬(wàn)，相對(duì)于幾千萬(wàn)甚至上億的價(jià)格，其實(shí)并不算高。但在90年代，30萬(wàn)元也是一筆巨大的財(cái)富。

但是這個(gè)車牌并沒(méi)有到達(dá)失主手中，現(xiàn)在被上海博物館收藏。這個(gè)車牌現(xiàn)在可以算是無(wú)價(jià)之寶了，比其他車牌更有意義。

總結(jié)：

從用途上來(lái)說(shuō)，車牌只是一輛車上路的憑證，但是在歷史發(fā)展的過(guò)程中，車牌也發(fā)生了很多變化，從這些車牌上也可以看出國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。因?yàn)橐饬x重大，這些車牌的價(jià)值越來(lái)越高。