實(shí)際上，不同的消費(fèi)人群有著不一樣的用車(chē)需求，在評(píng)價(jià)一款車(chē)的優(yōu)劣時(shí)，當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo)，動(dòng)力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。其中，豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在，因?yàn)樗_實(shí)可以為我們帶來(lái)更為精致的用車(chē)體驗(yàn)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款風(fēng)行M7（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　風(fēng)行M7內(nèi)飾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　風(fēng)行M7方向盤(pán)采用了四輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用真皮材質(zhì)，看上去造型比較有辨識(shí)度。

　　風(fēng)行M7中控屏運(yùn)用了嵌入式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是11.8英寸，勝在簡(jiǎn)潔實(shí)用，符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。此外，這款車(chē)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等四項(xiàng)配置。

　　該車(chē)配備了牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車(chē)輔助等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　風(fēng)行M7配備雙天窗，車(chē)內(nèi)通透，采光效果不錯(cuò)，能給后排乘客帶來(lái)更愉悅的乘坐體驗(yàn)。

　　這款車(chē)配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，來(lái)看一下后排，風(fēng)行M7第二排空間充裕，純平的地板能進(jìn)一步保證后排乘客的乘坐舒適性，第三排空間也比較寬裕，家里人多也夠用了。同時(shí)，風(fēng)行M7搭載了前排車(chē)窗一鍵升降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車(chē)影像等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

2021款 1.8T 手動(dòng)旗艦型?風(fēng)行M7內(nèi)部配置高不高，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.8T 手動(dòng)旗艦型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@eva0403說(shuō)道：“比上不足，比下有余”

網(wǎng)友@gugjhtih說(shuō)道：“駕駛座和副駕駛座椅偏硬，感覺(jué)不是很好。后兩排的座椅柔軟寬大舒適，能夠獲得較好的駕乘體驗(yàn)。由于后懸掛采用的是非獨(dú)立懸掛，顛簸路面的表現(xiàn)不能完全令人滿(mǎn)意。車(chē)輛的噪音控制也比較一般，時(shí)速90公里以上的風(fēng)噪和輪噪都比較大?！?/p>

網(wǎng)友@逐鹿中原說(shuō)道：“朋友做了第二排，還可以，座椅比較厚實(shí)，第三排親測(cè)也比較舒服。隔音馬馬虎虎有點(diǎn)差，還上了底盤(pán)裝甲的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）