縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導(dǎo)價(jià)25.98萬元的車型，雅閣（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雅閣車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)單幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，給人一種年輕有活力的感覺。

　　雅閣車尾給人一種十分新潮的感覺，配合回旋鏢式尾燈以及隱藏式排氣布局，并輔以銀色飾條，看起來很有時(shí)尚范。

　　雅閣內(nèi)飾給人一種十分整潔的感覺，以黑色為主，采用銀色金屬飾條進(jìn)行裝飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　雅閣搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗4.4L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，雅閣配備了可開啟式全景天窗，能有效增加車內(nèi)空間的通透感，讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級。來看一下后排，雅閣后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

雅閣?2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國VI動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@DavidCai說道：“我買的這倆車是1.5T幻夜尊貴版，動(dòng)力一點(diǎn)不肉，反應(yīng)也是相當(dāng)靈敏點(diǎn)，只要給一點(diǎn)點(diǎn)油，車子就立馬提速，而且提速速度特別地快，推背感也挺強(qiáng)烈，平時(shí)開車的時(shí)候也沒感覺說有速度跟不上的時(shí)候，跟預(yù)期的差不多?！?/p>

網(wǎng)友@smmsmmsmm說道：“一般般，沒啥特別的地方，高速100轉(zhuǎn)彎差點(diǎn)倒車，可能是技術(shù)的原因吧，畢竟本田大法好”

網(wǎng)友@alenyl說道：“年輕人開車都比較猛一些，動(dòng)力還是可以的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）